第5回燃費計測! – Moto Guzzi V7 Ⅲ Anniversario

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だいぶ暖かくもなってきまして、ツーリングにも出られるようになってきましたね!ツーリングも薄着になると、ライダーの心の燃費も変わります!

 

さて、第5回目になります、Moto Guzzi V7 Ⅲ Anniversario燃費計測です。

 

前回(第4回)計測

第4回燃費計測! - Moto Guzzi V7 Ⅲ Anniversario
納車初期の問題諸々で計測が進んでいませんでした。諸問題諸々前回(第3回)計測「高速走行ばかりにならないよう、(4500回転を超えずに)出来るだけ色々な条件のコースを走って下さい」とマニュアルに...

 

「高速走行ばかりにならないよう、(4500回転を超えずに)出来るだけ色々な条件のコースを走って下さい」とマニュアルに書いてあり、まだ2,000kmを越えたところですので、あまり吹かさず走っています。

 

給油までの走行コース

宮ヶ瀬へのツーリングで失敗した後、150km前後の走行距離でした。

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これはまだイケるかな?と思って、奥多摩周遊道路へのツーリングも実施しました。

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そして、奥多摩周遊道路ツーリングからの帰り道に給油ランプが点灯したのでガソリンスタンドへ立ち寄りました。

 

前回給油時から358.1km走行で給油となりました。

 

計算上は400kmくらいは継続航行できるはずなので、今回はちょうど良い給油タイミングとなりました。

 

いざ、給油

15.21Lの給油。これまでの給油の中では最大量で、金額が2,000円を越えたのも初めてだったと思います。

 

第5回燃費計測結果

結果、23.54km/Lになりました。第2回の15.43km/Lから、第3回が26.24km/L、第4回(前回)が25.76km/Lなので、若干落ちてしまいました。それでもカタログよりは良い数値結果で走れています。

 

まとめ

これまでのデータを表にしてみます。

 

これまでの結果

第1回 21.64km/L
第2回 15.43km/L
第3回 26.24km/L
第4回 25.76km/L
第5回 23.54km/L

 

コースによってやはり変動はあるものの、もう少しで3,000kmのならし運転が終わり、4,500回転を越えられるようになるので、また数値計測が楽しみですね!

 

春になったら、1,000km越えの長距離ツーリングも予定しているので、継続して計測してみたいと思います!

 

 

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