第3回燃費計測! – Moto Guzzi V7 Ⅲ Anniversario

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納車初期の問題諸々で計測が進んでいませんでした。

諸問題諸々

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Moto Guzzi V7 Ⅲでグリップヒーターを使いたい人は、必見!最低でも、ヘッドライトだけでもLED化して省エネ化しなければ、グリップ...

前回(第2回)計測

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前回の計測から、初期の問題諸々でかなり時間が経ってしまいました。 諸問題諸々 前回(初回)計測 「...

「高速走行ばかりにならないよう、(4500回転を超えずに)出来るだけ色々な条件のコースを走って下さい」とマニュアルに書いてあったので、今もあまり吹かさず走っています。総走行距離はまだ1,500kmくらいです。

給油までの走行コース

久留里から鴨川へ、千葉房総へツーリング後の給油です。ツーリング詳細は、コチラです。

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久留里から鴨川へ 千葉房総ツーリング いよいよ暖かくなってきました!春一番が吹いたということはもう春ということで、ツーリングへ行ってきまし...

そろそろ、給油ランプ付いてもおかしくないかな、と思ったのですが帰宅するまで付きませんでした。ツーリングの総走行距離は、前回給油時から249.6km走行。

いざ、給油

9.51Lの給油。単純に前回とは逆の振れ幅で、燃費が非常に良くなっているイメージ。

第3回燃費計測結果

結果、26.24km/Lになりました。前回(第2回)の15.43km/Lという結果とは、10km/L以上違う。これもまた困る結果に。統計用データ数が少なすぎるので、しばらく取り続けて平均を出さなければいけませんね。

まとめ

まだ、2,000km以内のならし運転中ですが、高速と下道でだいぶ相違がある気がします。引き続きツーリングに出て、継続測定してみたいと思います。